Детские коляски и велосипеды – неотъемлемая часть жизни многих семей. Они служат годами, но рано или поздно приходят в негодность. Что делать со старыми моделями? Можно ли сдать их на металлолом? Сколько металла содержится в этих изделиях? Разберёмся подробно.
Из чего сделаны детские коляски?
Конструкция колясок зависит от их типа: прогулочные, люльки, трансформеры или трости. Однако большинство моделей имеют схожие элементы, включающие металлические детали.
Основные металлические компоненты:
- Рама – изготавливается из стали или алюминия. Стальные рамы тяжелее, но прочнее, а алюминиевые – легче и устойчивее к коррозии.
- Колёсные оси и спицы – чаще всего стальные, иногда с хромированным покрытием.
- Ручка и механизмы складывания – содержат стальные пружины, шарниры, фиксаторы.
- Крепления и фурнитура – мелкие детали (болты, гайки, кронштейны) обычно стальные.
Пластик и ткань составляют значительную часть коляски, но металл – её основа. В среднем, в одной коляске может быть от 3 до 8 кг металла, в зависимости от модели.
Сколько металла в детском велосипеде?
Велосипеды, особенно старые, содержат ещё больше металлических деталей. Современные модели часто делают из алюминия, но встречаются и стальные рамы.
Основные металлические элементы велосипеда:
- Рама – сталь или алюминий (от 1,5 до 4 кг).
- Обода, спицы и втулки колёс – сталь или алюминий (1-2 кг).
- Педали, цепь, звёздочки – стальные (0,5-1 кг).
- Руль, вынос, седло с креплениями – металлические детали (0,3-0,7 кг).
В целом, детский велосипед может содержать от 4 до 8 кг металла. Чем старше модель, тем больше в ней стали – современные велосипеды легче за счёт алюминия и композитных материалов.
Можно ли сдать коляски и велосипеды на металлолом?
Да, но с некоторыми оговорками.
- Разборка обязательна – приёмные пункты не берут целые коляски или велосипеды из-за большого объёма неметаллических частей.
- Чёрный и цветной металл сортируют отдельно – алюминиевые детали ценятся выше, чем стальные.
- Пластик и резина не принимаются – их нужно утилизировать отдельно.
Если у вас старая коляска или велосипед, разберите их и сдайте металл – это экологично и может принести небольшой доход.
Как правильно разобрать коляску или велосипед для сдачи?
- Подготовьте инструменты – отвёртки, гаечные ключи, кусачки, молоток.
- Снимите ткань и пластиковые панели – они не понадобятся.
- Отделите колёса – снимите покрышки (резину) и оставьте только металлические обода и спицы.
- Разберите раму – если она цельная, сдать можно целиком, но некоторые пункты принимают только разрезанный металл.
- Сложите мелкие детали – болты, гайки, цепи лучше сдать в мешке.
После разборки у вас останется чистый металл, который можно сдать в пункт приёма.
Сколько можно заработать на сдаче металла от колясок и велосипедов?
Цена зависит от типа металла и региона.
- Сталь (чёрный металл) – 10-25 руб./кг.
- Алюминий – 70-120 руб./кг.
- Хромированные детали – могут приниматься как сталь или отдельно (зависит от пункта).
Если в коляске 5 кг стали и 1 кг алюминия, вы получите около 100-150 рублей. За велосипед с 6 кг металла (из них 1 кг алюминия) – 120-180 рублей.
Это небольшие деньги, но главная выгода – освобождение места и забота об экологии.
Что делать с неметаллическими частями?
Пластик, резина и ткань не принимаются в обычных пунктах металлолома. Варианты утилизации:
- Специализированные перерабатывающие компании – некоторые принимают пластик.
- Контейнеры для раздельного сбора отходов – если в вашем городе есть такая система.
- Благотворительность – если коляска или велосипед ещё в приличном состоянии, их можно отдать нуждающимся.
Вывод: стоит ли сдавать детские коляски и велосипеды на металлолом?
Если изделие полностью вышло из строя и не подлежит ремонту – да. Разборка и сдача металла – это:
✔ Экологично – металл перерабатывается, а не ржавеет на свалке.
✔ Выгодно – небольшие деньги, но лучше, чем просто выбросить.
✔ Практично – освобождается место в гараже или на балконе.
Главное – правильно разобрать конструкцию и сдать металл в чистом виде. Так вы сделаете вклад в переработку ресурсов и немного заработаете.