Внимание к вопросам переработки и утилизации бытового металлолома растёт каждый год. Всё больше людей задумываются о том, как экологично и с выгодой избавиться от ненужных вещей, среди которых особое место занимают велосипеды и самокаты. Механизмы, которые вышли из строя или устарели, состоят из ценных металлических деталей. Их можно выгодно сдать на металлолом, получив дополнительный доход и внеся вклад в заботу о природе.
Какие детали стоит сдавать на металлолом?
Одной из главных причин утилизации старых велосипедов и самокатов становится износ основной конструкции или отдельных комплектующих. Перед сдачей важно понять, какие элементы ценятся больше всего у приёмщиков.
Рама велосипеда и самоката.
Рама — основная часть любого транспортного средства данного типа. Она служит основой для крепления остальных деталей. Рамы чаще всего выполняются из стали, алюминия или, реже, из других материалов. Металлические сплавы имеют разную цену на металлоломе, и этот фактор нужно учитывать.
Стальные рамы более тяжелые, но и стоимость их утилизации ниже — стальной лом оценивается на рынке дешевле алюминиевого. Алюминиевые рамы легче и дороже, поэтому более востребованы среди пунктов приёма. Если рама выполнена из титана либо другого цветного металла, цена увеличивается в несколько раз.
Цепь велосипеда — главная силовая передача.
Цепь — это элемент, который подвергается максимальному износу в процессе эксплуатации. Чаще всего цепи изготавливаются из легированной или нержавеющей стали, что делает их интересным объектом для сдачи в пункты приёма. Особенно высоко оцениваются цепи без следов ржавчины или сильного загрязнения.
Цепи от самокатов встречаются реже, но некоторые модели также оснащаются этим элементом. Перед утилизацией рекомендуется удалить грязь и смазку — так можно увеличить массу чистого металла.
Звездочки — часть трансмиссии.
Звездочки нужны для передачи усилия от педалей к колёсам. Их изготавливают из стали, реже — из алюминия. Перед сдачей надо отсоединить звездочки от механизма, очистить от масла и грязи. После основной очистки звездочки значительно поднимают общий вес металлолома и влияют на итоговую оплату.
Почему сдавать велосипеды и самокаты на металлолом выгодно?
Старый велосипед или сломанный самокат занимают много места в гараже или на балконе. Но мало кто знает, что их сдача на металлолом приносит не только эстетическую пользу и освобождение пространства, но и ощутимую финансовую выгоду.
Основные выгоды сдачи металлолома:
- Получение дополнительного дохода.
- Экологичная утилизация и снижение нагрузки на мусорные полигоны.
- Снижение затрат на переработку сырья, использование вторичных материалов производителями.
- Способ комплексной очистки пространства.
Рынок металлолома стабильно растёт, а цены на цветной и чёрный лом иногда приятно удивляют. Особое внимание в приёмных пунктах уделяют деталям, содержащим алюминий и другие ценные сплавы.
Как подготовить велосипед или самокат к сдаче на металлолом?
Чтобы получить максимальную прибыль за сдаваемый лом, важно грамотно подготовить свой транспорт к утилизации. В этом случае пункт приёма примет изделие по самой выгодной стоимости.
Демонтаж и разборка транспортного средства.
Желательно разобрать велосипед на основные составные части: рама, вилка, рули, педали, колёса, звездочки, цепь. Дополнительно снимаются пластиковые и резиновые элементы — сиденье, покрышки, ручки. Металлические детали сортируются отдельно.
Очистка от грязи и посторонних материалов.
Рамы, цепи и звездочки нуждаются в предварительной очистке от грязи, ржавчины, смазки. Это позволит увеличить массу чистого металла и снизить риск занижения стоимости приёмщиками. Проще всего промыть детали водой, а стойкую грязь удалить металлической щёткой.
Сортировка по типу металла.
Разделение на цветной и чёрный лом увеличит итоговую стоимость. Если невозможно самостоятельно определить состав, лучше проконсультироваться у специалистов. Алюминиевые и титановые сплавы сдают отдельно, так как они ценнее обычной стали.
Сколько можно заработать на металлоломе от велосипеда или самоката?
Цена напрямую зависит от веса и типа металла. Ниже представлена примерная таблица актуальных расценок (рубль за кг), которые действуют в большинстве крупных городов.
| Тип металла | Средняя цена за кг (руб.) |
|---|---|
| Сталь | 12-17 |
| Алюминий | 65-110 |
| Нержавейка | 60-90 |
| Титан | 140-250 |
С одной стальной рамы среднего велосипеда можно выручить около 70-160 рублей, алюминиевой — до 550 рублей, если общий вес рамы составляет 5-7 кг. Доход увеличивается за счёт сдачи цепи, звездочек и других металлических узлов.
Самокаты легче по весу, но рамы из алюминиевого профиля также могут приносить хорошую прибыль.
В каких приёмных пунктах лучше сдавать вело- и самокатный металлолом?
Сдать лом можно, как в крупных сетевых пунктах, так и в небольших местных организациях. Стоит выбирать приёмщика с прозрачной системой оценки, наличием весов и справедливой оплатой.
Перед сдачей лучше позвонить в несколько пунктов и сравнить действующие расценки. Иногда выгоднее отвезти металл самостоятельно и договориться напрямую — это позволит избежать посреднических комиссий.
Какие велосипеды и самокаты нельзя сдавать на металлолом?
Не все транспортные средства принимаются в пунктах приёма. Существуют ограничения, связанные с видом материала и оформлением транспортных средств.
- Рамы, изготовленные из пластика или композитных материалов.
- Велосипеды и самокаты с встроенными батареями (электросамокаты), их нужно предварительно разобрать и утилизировать отдельно.
- Не принимаются транспортные средства с существенной долей деревянных элементов.
Пункты обычно принимают только металлические части, поэтому необходимо заранее произвести сортировку.
Особенности сбора и утилизации металлических деталей самокатов и велосипедов.
Металлолом, собранный своими руками, требует ответственного подхода. Перевозку крупногабаритных частей стоит заранее обдумать — иногда выгоднее воспользоваться услугой вывоза от приёмного пункта.
Также важно знать, что при расчётах сумма зависит не только от веса, но и от чистоты металла и отсутствия лишних материалов. Наиболее ценны чистые металлические изделия без примесей.
Что делать с другими частями велосипеда или самоката?
Остатки пластика, резины и других неметаллических компонентов не подлежат сдаче в металл. Их можно отнести на переработку в специальные пункты, где принимают пластик и резину.
Металлические детали, полностью очищенные от неметаллических компонентов, получают максимальную цену при сдаче.
Экологический эффект от сдачи велосипеда и самоката на металлолом.
Вклад в экологию — серьёзная причина задуматься о правильной утилизации. Переработка металла снижает объём отходов на свалках, уменьшает выработку вредных выбросов и сокращает добычу природных ресурсов. Отдавая металлические детали на вторичную переработку, мы экономим энергию и заботимся об окружающей среде.
Подведение итогов.
Сдача старых велосипедов и самокатов на металлолом — это не только способ заработать, но и разумный шаг навстречу чистоте и экологии города. Основное внимание при сдаче стоит уделить металлическим частям — раме, цепи, звездочкам. Их стоимость зависит от типа металла и степени очистки.
Правильная подготовка и сортировка позволят получить максимальную компенсацию и обезопасить процесс утилизации. Особенно выгодно сдавать детали из цветного металла, а также крупногабаритные элементы.
С каждым сданным велосипедом и самокатом мы делаем шаг к более чистому, комфортному и безопасному городу.
Вывод.
Сдача велосипедов и самокатов на металлолом — это не только способ выгодно избавиться от ненужных вещей, но и реальный вклад в сохранение окружающей среды. Грамотный подход к подготовке деталей, разборке и сортировке позволяет увеличить прибыль и делает процесс приёма максимально эффективным.
Особое внимание стоит уделять металлическим частям: раме, цепи и звездочкам, ведь именно эти элементы обладают наибольшей ценностью. Очистка от грязи и посторонних материалов, а также разделение по типу металла дадут возможность получить лучшую цену в пункте приёма.
Сдавая велосипеды и самокаты на металлолом, вы освобождаете своё пространство, помогаете вторичной переработке и получаете заслуженное вознаграждение. Такой подход объединяет заботу о себе, о бюджете и о природе — это просто, выгодно и правильно.